Hace seis meses el director general de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Rafael Merino, estuvo en Marbella visitando el Puerto Deportivo y aseguró que, si el Ayuntamiento quiere renovar la concesión de la Marina, que vence en 2026, debe hacer reformas serias en este equipamiento náutico.
Este 1 de enero, el Ayuntamiento ha anunciado en un comunicado de prensa que el Puerto Deportivo ha acordado en su asamblea anual ordinaria la contratación de una consultoría de ingeniería para la tramitación de la renovación de la concesión del recinto. El concejal del ramo, Diego López, ha señalado que “nuestro compromiso es asumir todos los requisitos que plantea el Gobierno andaluz para solicitar que la gestión de la marina, que vence a finales de 2026, se prorrogue 25 años y pueda prolongarse hasta 2051 y este es el primer paso que damos para poner en marcha el proceso”.
En este sentido, ha explicado que “son expedientes que requieren un trabajo concienzudo y especializado para desarrollar los diferentes informes, fundamentalmente técnicos, jurídicos y económicos, que se establecen en las bases para obtener esa ampliación y, por esta razón, consideramos que lo más adecuado es que sean realizados por profesionales con una dilatada experiencia en este ámbito y que brindan todas las garantías”.
Para poder conseguir la renovación de la concesión es imprescindible acometer, en colaboración con la Junta de Andalucía, un ambicioso proyecto de remodelación del recinto con una inversión mínima exigida por la Junta del 20% del rendimiento económico de las instalaciones, unos 3 millones de euros. Sin embargo, López ha precisado que “nuestra intención es ir más allá e impulsar una transformación global del puerto”. Entre las actuaciones que está previsto llevar a cabo, ha resaltado los avances en materia de sostenibilidad; los trabajos para dar respuesta a las necesidades actuales del sector náutico, especialmente en cuanto al tamaño de las embarcaciones; el incremento de las plazas de aparcamiento y el impulso de una mayor penetración de la marina en la ciudad.
Muy pocas obras se han llevado a cabo en el puerto deportivo en materia de sostenibilidad, saneamiento o en el ámbito energético. Merino ha insistido en que el futuro proyecto debe tener en cuenta estos aspectos y otros como dar respuesta a las nuevas necesidades del sector náutico, especialmente en cuanto al tamaño de las embarcaciones; por incrementar las plazas de aparcamiento, y por una mayor penetración de la marina en la ciudad.